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未筛分碎石是指控制最大粒径（仅过一个规定筛孔的筛）后，由碎石机轧制的未经筛分的碎石料。它的理论粒径组成为0～50 mm，并且具有较好的级配，可直接用作高速铁路基床表层填料。 石屑是指实际颗粒组成常为0～10 mm的筛余料，并具有良好的
土的粒径不得大于15 毫米；灰粒不得大于5 毫米。
路基过渡段级配碎石填料粒径、级配及质量应符合设计要求。 碎石颗粒中针状和片状碎石含量不大于20%；质软和易破碎的碎石含量不得超过10%。 施工单位每工班抽样检验1次颗粒级配、针状和片状碎石含量、质软和易破碎的碎石含量。
状态: 未解决答复数: 2水稳层碎石粒径是多少百度知道 级配碎石规范要求压实度是多少百度知道状态: 未解决级配碎石基层压实度现场用什么方法检测百度知道状态: 未解决级配碎石检测哪些项目，压实度怎么测？百度知道状态: 未解决查看更多结果路基过渡段级配碎石填料粒径、级配及质量应符合设计要求。 碎石颗粒中针状和片状碎石含量不大于20%;质软和易破碎的碎石含量不得超过10%。 施工单位每工班抽样检验1次颗粒级配、针状和片状碎石含量、质软和易破碎的碎石含量。
基床表层填料采用级配碎石，其规格应符合下列要求： 粒径大于 224mm 的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率 不小于 30%。 粒径大于 17mm 的集料的洛杉矶磨损率不大于 30%。 粒径大于 17mm 的集料的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于 6%。
台背回填部分使用填石路基时，控制石料粒径小于20cm、单层厚小于20cm。 此外，还要根据填料种类、边坡高度和基底地质条件确定边坡坡率。 3、地基处理
1、 生产级配碎石用原材料质量应满足设计要求，并符合下列规定： （1）粒径大于17mm颗粒的磨耗率应不大于30%，硫酸钠溶液浸泡损失率应不大于6%； （ 2 ）粒径小于05mm的细颗粒的液限应不大于25%,塑性指数应小于6。
(13) 混凝土的砂率，应按碎 (砾) 石和砂的用量、种类、规格及混凝土的 水灰比确定。 当水灰比为 05 时，碎 (砾) 石的最大粒径为 40mm，砂率对碎 石可选为 30%35%，对砾石可选为 28%33%。
碎石中原粒径大于475mm，经水浸洗、手捏后小于236mm颗粒含量。4石粉含量 石粉是指粒径小于0075mm（75微米）的岩石颗粒。
碎石粒径不宜超过20mm。桥头跳车病害发生的原因与预防措施?压实快、透水性强的材料,如卵砾石、碎石土及砂砾土等,并要求填料级配适当。采用非。必要时还可采用土工合成材料加筋处理,但施工中应严格按《公路路基施工技术规范》、。
路基山场碎石土回填文库下载 5550m),此段回填工程量33 +250m 以上的抛填 此部分山场碎石及山场碎石土路基压实标准: ⑥低填路基清表下挖,如碰到大粒径的抛石时,予以挖除, 回填级配良好的 …
⑴基层表层级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行规范规定。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制05mm以下细集料的含量及其液限和塑,级配碎石填料作为路基填筑中常使用的粗颗粒填料,一般被认为是冻胀不敏感性材料,但现场监测结果显示,高速铁路路基基床表层级配碎石填料的
基床表层填料采用级配碎石，其规格应符合下列要求： 粒径大于17mm的集料的洛杉矶磨损率不大于50%。 粒径大于17mm的集料的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于12%。 粒径小于05mm的细集料的液限不大于25%，其塑性指数小于6。
高速、一级公路极重、特重交通荷载等级基层的475 mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料。 在路基和路面交工验收时，一般情况下，柔性材料（如级配碎石、沥青混凝土）用弯沉表示承载力，刚性材料（如水泥混凝土）、半刚性材料（如无机结合料稳定材料
碎石的最大粒径不应大于 50mm（圆孔筛 ，相当于方孔筛40mm）。碎石中，扁平、长颗粒的 总含量不应超过20%（重量比）。 级配碎石的施工方法、质量管理与验收标准，均按现行《公路 路面基层施工技术规范（JTJ 0342000）》的有关规定执行。 624
级配碎石的规格不一定是0315，为便于控制混合料的级配，材料备料时宜按6档备料，分别是：900600mm、300600mm、20mm～30mm碎石、10mm～20mm碎石、5mm～10mm碎石、0～5mm石屑。
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